Neem contact op

EV-laadstations

Geïntegreerd energieopslag- en laadsysteem

Ener Hexon® Solution320

De Ener Hexon® Solution320 is een geavanceerde all-in-one energieopslag- en snellaadoplossing die batterijopslag, netkoppeling en EV-laadinfrastructuur combineert in één geïntegreerde behuizing.
Dit systeem is ontwikkeld voor commerciële en industriële toepassingen waar betrouwbare, snelle en intelligente energievoorziening essentieel is – zoals vlootlaadpleinen, parkeergarages, servicecentra en microgrids.

De Solution320 combineert een energieopslagmodule van 100 kW / 100 kWh per unit met een maximale laadcapaciteit van 320 kW, verdeeld over twee laadconnectoren van elk 160 kW. Dankzij de integratie van BMS (Battery Management System), EMS (Energy Management System) en TCU (Charging Control Unit) biedt het systeem real-time beheer, maximale veiligheid en optimale efficiëntie.

  • Compact all-in-one ontwerp, slechts 1,5 m² vloeroppervlak per unit.
  • Zelflerend energiemanagement met realtime optimalisatie van laadstromen.
  • Geïntegreerde brandveiligheidsoplossing met Perfluorohexanon en waterblussing.
  • Parallel uitbreidbaar tot 300 kW systeemvermogen via daisy-chain koppeling.
Neem direct contact op

Specificaties

Algemene specificaties

  • Model: YT-EDC4-112P320HV/2L-A01

  • Systeemtype: geïntegreerd energieopslag- en laadsysteem (ESS + EV Charger)

  • Toepassing: commerciële laadstations, industriële locaties, microgrids

Communicatie en beheer: 

  • Interfaces: Ethernet / 4G

  • EMS-ondersteuning: geïntegreerd energiemanagementsysteem

  • Monitoring: cloudplatform + lokale HMI

  • Slimme functies: AI-analyse, foutdetectie, voorspellend onderhoud

Omgevingscondities: 

  • Beschermingsgraad: IP54

  • Werktemperatuur: -20 °C ~ +50 °C (derating boven 45 °C)

  • Relatieve luchtvochtigheid: 5 % ~ 95 % (niet-condenserend)

  • Max. hoogte: < 4000 m (derating boven 2000 m)

  • Geluidsniveau: ≤ 65 dB

Koeling en brandbeveiliging: 

  • Koelmethoden: intelligente vloeistofkoeling / luchtkoeling (hybride)

  • Thermisch beheer: automatische temperatuurregeling met ≤5 °C afwijking

  • Brandbeveiliging: Perfluorohexanon- en waterblussysteem met geïntegreerde multi-sensor detector

  • Explosieveiligheid: rookafzuiging en drukontlasting geïntegreerd

 

Parameters

Elektrische parameters: 

  • Batterijtype: LFP (Lithium Iron Phosphate)

  • Batterij-uitbreiding: modulaire opbouw, 100 kWh per module

  • Spanningsbereik: 200–1000 VDC

  • Frequentie: 50 / 60 Hz

  • Power factor: > 0.99

  • Bescherming: overbelasting, overspanning, oververhitting, kortsluiting en overontlading

Vermogen en capaciteit: 

  • Batterijvermogen (per module): 100 kW

  • Batterijcapaciteit (per unit): 100 kWh

  • Totale laadcapaciteit: 320 kW (maximaal)

  • Maximaal laadvermogen per connector: 160 kW

  • Aantal laadconnectoren: 2

  • Laadefficiëntie: ≥ 96 %

Fysieke specificaties
  • Afmetingen (B × D × H): 1700 × 900 × 2100 mm (breedte aanpasbaar aan capaciteit)
  • Gewicht: ≤ 1600 kg (100 kWh configuratie)
  • Constructie: robuuste metalen kast, modulaire opbouw
  • Installatie: buiten / semi-binnen, snelle aansluiting via geïntegreerde koppelingen
  •  

Energieopslag en EV-laden in één

De Solution320 biedt een unieke integratie van energieopslag en EV-laden binnen één systeem. Dankzij de slimme combinatie van LFP-batterijmodules, geavanceerde EMS/BMS-technologie en intelligente thermische controle is het systeem ontworpen voor hoge prestaties, minimale onderhoudskosten en maximale veiligheid.

Het systeem is volledig voorbereid voor de toekomst van energie-intelligente infrastructuren, waaronder virtuele energiecentrales (VPP’s) en slimme microgrids. Met zijn schaalbare architectuur kan de Solution320 meegroeien met de energievraag van moderne bedrijven.

Neem direct contact op

Voor welke industrieën geschikt?

Publieke laadstations

Combineer energieopslag met ultrasnel laden, onafhankelijk van netcapaciteit.

Vlootbeheer & logistiek

Snelle, betrouwbare laadinfrastructuur voor bedrijfsvoertuigen.

Gebieden met netcongestie

Laadinfrastructuur mogelijk zonder een zware netaansluiting.